Nachdem der Gewinn in den ersten neun Monaten im Vorjahresvergleich um sechs Prozent auf 1,74 Milliarden Euro sank, strafte die Börse Lufthansa mit Abschlägen von bis zu acht Prozent ab. Gründe für die Einbußen sind höhere Treibstoffpreise, aber auch zusätzliche Kosten für Verpätungen und Flugausfälle. Lufthansa will darauf mit gebremster Kapazitätsausweitung reagieren und spätestens im nächsten Jahr die Ticketpreise erhöhen.

Das Angebot wird derzeit geprüft und könnte im Sommer starten. Vorstellbar sind Bündel von je zehn Einzelflügen zum Gesamtpreis von mehreren Hundert bis 1.000 Euro inklusive Steuern und Gebühren. Die Kunden bezahlen im Voraus und fliegen ihre Tickets innerhalb eines Jahres ab. Ein ähnliches Modell hatte Eurowings Anfang vergangenen Jahres getestet. Wirtschaftswoche

Auch ein Jahr nach der Einstellung des Flugbetriebs sind Maschinen in der Lackierung der Airline noch munter unterwegs. Sie fliegen für Eurowings – die Lufthansa-Tochter will bis März alle Flieger umlackiert haben. Außerdem kümmern sich noch 58 Mitarbeiter um die Abwicklung und selbst an der Börse ist Airberlin weiterhin notiert – zu Kursen zwischen einem und zwei Cent pro Anteilsschein. Deutsche Welle

Daher bleiben die Schalter 2 bis 20 im Bereich C ab Montag, 29. Oktober bis Dienstag, 18. Dezember geschlossen. Betroffen sind Passagiere von Eurowings und Tap Air Portugal. Sie werden in der genannten Zeit im Bereich B abgefertigt. Travel One

Die Praxis, bestimmte Tarife nicht mehr via GDS, sondern nur noch über Direktschnittstellen anzubieten, sei gegenüber langjährigen Vertriebspartnern "inakzeptabel", so Norbert Fiebig bei der DV-Jahrestagung in Reggio di Calabria. Das habe er Lufthansa-Chef Carsten Spohr "unmissverständlich dargelegt".

Weil Lufthansa einige Tarife nicht mehr via GDS anbietet, lanciert die Reisebürokette das System Bridge-IT zeitiger als vorgesehen. Es sichert den Agenturen über Direktschnittstellen weiterhin Zugriff auf sämtliche Tarife der Lufthansa-Gruppe und soll in den nächsten Monaten im laufenden Betrieb weiter optimiert und ausgebaut werden. Neben weiteren Airline-Schnittstellen liefert die Vertriebsplattform demnächst auch Anbindungen an Hotels und Autovermieter.

Eurowings-Dienste nach Seattle stehen offenbar unter keinem guten Stern. Am Samstag musste der Flug ganz abgesagt werden, am Montag halb. Denn als der A330 mit acht Stunden Verspätung endlich Europa hinter sich ließ, meldete die Einsatzzentrale, dass bei der voraussichtlichen Ankunft gegen Mitternacht leider keine US-Beamten die Passagiere empfangen könnten. Die Suche nach einem Alternativ-Airport blieb erfolglos, und so kehrte der Airbus nach viereinhalb Stunden wieder um nach Köln. Aerotelegraph

Student Fabian Höhne wollte letztes Jahr mit einem Last-Minute-Flugticket spontan und günstig verreisen. Doch am Schalter blieb er stehen, zu spät. Höhne recherchierte und fand zudem heraus, dass trotz seiner Erfahrung 20 Prozent aller Flugplätze leer bleiben. Die will er nun füllen, mit Studenten, so die Kurzfassung der Geschäftsidee des Reise-Start-ups Flyla aus München.

Vergangene Nacht sind einige Airlines mit ihren Check-in-Schaltern und Gepäckaufgaben in ein anderes Terminal gewechselt. Eurowings zog ins Terminal 1 (zuvor T2), British Airways, Vueling, Iberia, Aer Lingus und Tarom wechselten ins Terminal 2 (von T1). Touristik Aktuell