"Wir haben gesehen, dass Punkt-zu-Punkt nur auf sehr wenigen Langstrecken funktionieren kann", sagte Lufthansa-Vertriebschefin Heike Birlenbach dem Fachportal "Aerotelegraph". Deshalb werden zum Winter sieben Eurowings-Jets von Düsseldorf nach Frankfurt und München verlagert. Lufthansa vermarktet die Flüge und übernimmt die Abfertigung.

Im Zuge einer neuen Digitalpartnerschaft können Kunden ab 26. März per Eurowings-App Flixbus-Tickets für die Anreise zum Flughafen buchen. Für Eurowings-Chef Oliver Wagner soll das erst der Anfang sein, denn über den Flug hinaus wolle man schon bald "Inspiration zur Reise, die Fahrt zum Flughafen, das Hotel, ein Event am Reiseziel und vieles, vieles mehr bieten". Aerotelegraph

Besonders auf den Strecken in die Karibik kämpft die Airline erneut mit massiven Verspätungen. Betroffen sind auffallend häufig die Flüge, die von Sun Express ab Düsseldorf für Eurowings durchgeführt werden. Zuletzt gab es sogar 48 Stunden Verspätung. Dabei wirbt Eurowings gerade damit, die pünktlichste Airline in Europa zu sein. Aerotelegraph

Die Lufthansa-Tochter weitet ihre Fernflüge ab München aus und hebt ab Herbst auch in Frankfurt ab. Vom Main aus geht es nach Barbados, Mauritius und Namibia. In München kommt eine Bangkok-Verbindung dazu. Die Flüge sind ab der kommenden Woche buchbar.

Washington droht für Strecken in die USA mit der Beschränkung von Wet-Leasing, dem Anmieten von Flugzeugen mit Crew. Davon betroffen wären Lufthansa, Eurowings und weitere europäische Airlines. Grund ist der zähe Prozess innerhalb der EU. Ohne Einigung müssen die Airlines die Flüge ab dem 30. März im Zweifelsfall einstellen.

Das sagt Florian Egner, Stationsleiter der Airline in Düsseldorf, im Interview. Stabilität und Produktivität müssten in eine neue Balance gebracht werden, erklärt er. Das bedeute zum Beispiel, mehr Puffer in den Flugplan zu bekommen, indem die letzte Maschine abends früher lande und indem die Anstrengungen für einen pünktlichen Start der ersten Welle verstärkt würden. Außerdem solle die Kommunikation mit den Kunden besser werden. Airliners

Das sagt Florian Egner, Stationsleiter der Airline in Düsseldorf, im Interview. Stabilität und Produktivität müssten in eine neue Balance gebracht werden, erklärt er. Das bedeute zum Beispiel, mehr Puffer in den Flugplan zu bekommen, indem die letzte Maschine abends früher lande und indem die Anstrengungen für einen pünktlichen Start der ersten Welle verstärkt würden. Außerdem solle die Kommunikation mit den Kunden besser werden. Airliners

Zum 1. April gibt Lufthansa die Regionalgesellschaft, der bislang für Eurowings flog, mitsamt der Crews und Dash-400-Maschinen an den Berliner Flug- und Frachtexperten ab. Man wolle sich künftig auf größere Jets vom Typ Airbus A320 konzentrieren, heißt es. Lufthansa hatte die frühere Airberlin-Tochter erst nach der Pleite übernommen. Spiegel

Zum 1. April gibt Lufthansa die Regionalgesellschaft, der bislang für Eurowings flog, mitsamt der Crews und Dash-400-Maschinen an den Berliner Flug- und Frachtexperten ab. Man wolle sich künftig auf größere Jets vom Typ Airbus A320 konzentrieren, heißt es. Lufthansa hatte die frühere Airberlin-Tochter erst nach der Pleite übernommen. Spiegel

Wo früher Airberlin Passagiere abfertigte, wird in Kürze die LH-Tochter einziehen. Im Bereich A des Terminal 1 soll Eurowings ab Juni seinen neuen Standort bekommen. Grund für den Umzug des Low-Costers sind laut Lufthansa Platzprobleme: "Durch den Umzug wird die Infrastruktur des Terminals 2 und des dazugehörigen Sateliten um mehr als zwei Millionen Passagiere entlastet", teilt die Airline mit. FVW