Angeblich verhandelt der Kranich mit AB-Großaktionär Etihad um die Übernahme der dezentralen Strecken absetits von Düsseldorf und Berlin. Rund 40 Flugzeuge samt Crews könnten dann bei LH-Tochter Eurowings angedockt werden. Offen ist, ob das Kartellamt hier mitspielen würde. Aerotelegraph