Die Lufthansa übernimmt große Teile der insolventen Fluggesellschaft. Beide Unternehmen unterzeichneten am Donnerstag einen entsprechenden Kaufvertrag. Spohr hatte gegenüber der "Rheinischen Post“ erklärt, Lufthansa werde vermutlich 81 Flugzeuge, die bis dahin von Airberlin betrieben wurden, übernehmen, 3.000 Mitarbeiter einstellen und insgesamt 1,5 Milliarden Euro in den Seal investieren. Teil des Deals ist die Übernahme der Ferienfluggesellschaft Niki und der Airberlin-Tochter LG Walter. Beide sind nicht insolvent.

Was der Betriebsrat bereits Ende vergangener Woche wusste, bestätigte nun die Geschäftsführung der Fluggesellschaft. "Ein eigenwirtschaftlicher Flugverkehr im eröffneten Insolvenzverfahren ist nach gegenwärtigem Erkenntnisstand spätestens ab dem 28. Oktober nicht mehr möglich", teilt das Unternehmen seinen Mitarbeitern am Montag in einem Schreiben mit. Im Klartext. Mit allen Flügen unter AB-Flugnummer ist Ende des Monats Schluss. Spätestens, wie Airberlin-Chef Thomas Winkelmann und der Generalbevollmächtigte Frank Kebekus ausdrücklich betonen. Insider rechnen damit, dass der Flugbetrieb schon deutlich früher eingestellt wird. Aus Branchenkreisen heißt es, Lufthansa habe sich mit den Leasinggebern bereits auf den Kauf eines großen Teils der Flotte abzüglich der Langstreckenmaschinen geeinigt. 14 Flugzeuge, die Tui im Wetlease für Airberlin betrieb, werden dem Konzern wohl wieder auf den Hof gestellt.

Kunden können das Produkt "Bite" ihren individuellen Bedürfnissen entsprechend abschließen, auch noch kurz vor der Abreise via App (bite-insurance.de). Ein Schutzpaket für die Kamera oder andere Gepäckstücke ist ebenso möglich wie eine Police für mitreisende Kinder oder den Rücktransport im Falle eines Unfalls. Versicherungspartner ist die Hanse Merkur. "Bite" ist Teil des Digitalprogramms "Make my Way", das die Airline ausbauen will. FVW  

Bei der Aktion "You vote, we fly" können die Passagiere online über das nächste neue Ziel der Airline abstimmen. Zur Wahl stehen Biarritz, Brac, Bergen, Belfast, Castellon, Mostar, Podgorica, Shannon, Trapani und Triest. Die drei mit den meisten Stimmen kommen in die Endrunde auf Facebook. Airliners, vote-and-fly 

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Das geht aus Daten des Fluggastportals Flightright für die Sommermonate Juni, Juli  und August hervor. Demnach waren rund 24 Prozent aller Niki-Flüge in Deutschland mindestens 30 Minuten verspätet. Die nachfolgenden Ränge besetzen Air Berlin mit 18,9 Prozent, Turkish Airlines mit 18,7 Prozent sowie Easyjet und Eurowings mit 17,5 Prozent. Reise vor9 (Pressemitteilung)

Die Kunden, die vor dem Insolvenzantrag am 15. August etwa Havanna, Miami oder New York gebucht haben, verlieren wahrscheinlich ihr Geld, meldet die "Rheinische Post". Die Flüge sind eingestellt und eine Erstattung dürfte – wenn überhaupt – maximal zehn Prozent betragen. Lufthansa, Eurowings und Condor fliegen künftig zwar einige AB-Strecken, akzeptieren aber nicht deren Tickets. RP-Online

Statista hat mit weiteren Partnern 40 Helferprogramme fürs Smartphone untersucht. Unter den Top Ten befinden sich gleich vier aus dem Bereich Travel: Lufthansa (Platz 1), Eurowings (Platz 3), DB Navigator (Platz 5) und die App der Berliner Verkehrsbetriebe (Platz 6). Statista

Statista hat mit weiteren Partnern 40 Helferprogramme fürs Smartphone untersucht. Unter den Top Ten befinden sich gleich vier aus dem Bereich Travel: Lufthansa (Platz 1), Eurowings (Platz 3), DB Navigator (Platz 5) und die App der Berliner Verkehrsbetriebe (Platz 6). Statista

So steht es auf einer Eurowings-Anzeige. Die LH-Tochter nimmt die Flugstreichungen des Konkurrenten zum Anlass, sich selbst mit provokanten Sprüchen als Alternative anzubieten. Ein weiteres Motiv zeigt den skeptisch drein blickenden Ryanair-Chef Michael O'Leary mit der Headline "O'Deary!" In Social Media gibt es Beifall für die Kampagne, aber ebenso Kritik, indem Kunden über ihre Probleme mit Eurowings berichten. Horizont