Die Tarife, die bereits etwa zehn Prozent teurer seien als 2019, müssten um mindestens weitere zehn Prozent nach oben angepasst werden, sagt Eurowings-Chef Jens Bischof. Anders seien die Belastungen des Ölpreis-Schocks nicht zu schultern. Aero
Die Tarife, die bereits etwa zehn Prozent teurer seien als 2019, müssten um mindestens weitere zehn Prozent nach oben angepasst werden, sagt Eurowings-Chef Jens Bischof. Anders seien die Belastungen des Ölpreis-Schocks nicht zu schultern. Aero
Weil der russische Luftraum geschlossen ist, steht die traditionell im Langstreckengeschäft mit Asien starke Finnair vor Problemen; hinter dem bisherigen Hauptmarkt steht ein großes Fragezeichen. Um Ausgleich zu schaffen, verstärkt sie das Nordatlantik-Geschäft. Außerdem betreibt Eurowings Discover seit Mai drei Airbus A350 von Finnair inklusive Besatzungen. Sie kommen von Frankfurt und München aus überwiegend auf USA-Strecken zum Einsatz. Aero
Während Lufthansa und Eurowings zahlreiche Flüge annullieren, denken Condor und Tuifly nach eigenem Bekunden nicht daran, Verbindungen zu streichen. Man habe die Situation gut im Griff, heißt es von beiden. Auch der Lufthansa-Konzern hatte angekündigt, Urlaubsflüge von den Streichungen auszunehmen. Airliners
Der vor einigen Wochen berichtete Wegfall der Pflicht des Bordpersonals bei Lufthansa-Airlines, Maskenverweigerer zum Tragen des Schutzes zu verpflichten, wird in einem internen Papier konkretisiert. So sollen diese am Gate und beim Betreten des Flugzeugs sowie mit Borddurchsagen auf ihre Tragepflicht hingewiesen werden. Aus "Gründen der Deeskalation" entfalle eine Durchsetzungspflicht der Maßnahmen. Die Entscheidung, Passagiere vom Flug auszuschließen, liege weiter beim Kapitän. Spiegel
Die Lufthansa-Tochter streicht auch in den nächsten Tagen mehr Flüge als bisher angekündigt. Betroffen sind vor allem die wichtigsten Abflughäfen Düsseldorf und Köln-Bonn. Am Dienstag und Mittwoch fielen rund 40 Flüge von täglich rund 500 aus, heißt es von Eurowings. Akuter Grund sei neben Chaos an den Airports vor allem eine hohe Zahl von Corona-Erkrankungen beim Flugpersonal. Wirtschaftswoche
Junge Talente aus Touristik und Hotellerie sind am Montag nach Fuerteventura aufgebrochen, um die Arbeitswelt bei Aldiana von innen kennenzulernen. An vier Praktikumstagen entdecken sie mit Aldiana, Eurowings Discover, Young TIC und Reise vor9 die Bereiche F&B, Housekeeping, Frontoffice und den Job eines General Managers.
Wer mit dem Flugzeug in Spaniens Norden reisen will, hat im Sommer die Wahl zwischen Direktverbindungen von fünf deutschen Flughäfen nach Bilbao, Flügen von zwei Airports nach Santiago de Compostela und Verbindungen über die Hubs Barcelona und Madrid.
Stephanie Lange (Foto) hat eine große Verantwortung. Die 35-Jährige leitet bei AIC den Kundenservice für Aida Cruises. Sie koordiniert den Einsatz von bundesweit 60 Kollegen, die sich nur für Aida um Reisebüros und Kunden kümmern. Einer von vielen spannenden Jobs beim größten Servicecenter der Branche. Und Stephanie Lange braucht viele neue Kollegen.
Stephanie Lange (Foto) hat eine große Verantwortung. Die 35-Jährige leitet bei AIC den Kundenservice für Aida Cruises. Sie koordiniert den Einsatz von bundesweit 60 Kollegen, die sich nur für Aida um Reisebüros und Kunden kümmern. Einer von vielen spannenden Jobs beim größten Servicecenter der Branche. Und Stephanie Lange braucht viele neue Kollegen.
So manch einer winkt dankend ab, wenn es um einen Job im Callcenter geht. Warum eigentlich? Langweilig, schlechte Bezahlung, Verkaufsdruck, ungefragte Anrufe – all das gibt es bei AIC, dem größten Servicecenter der Reisebranche, nicht. Die Liste der AIC-Auftraggeber liest sich wie das Who-is-Who der Reisebranche. Wir räumen mit den Vorurteilen auf.