Eigentlich sollte der Flieger von KM Malta Airlines am 29. April um 9:50 Uhr von Rom-Fiumicino in Richtung Malta abheben. Doch der Flug verspätete sich. Grund war weder ein technisches Problem noch ein fehlender Slot. Der Kapitän entschied sich, auf einen Kollegen zu warten, der aus den Ferien mit seiner Familie zurückfliegen wollte. Der Flug hob schließlich 46 Minuten später als vorgesehen ab und landete mit 45 Minuten Verspätung in Malta. Das kam im Unternehmen nicht gut an. Nach internen Ermittlungen kam KM Malta zu dem Schluss, dass der Kollege, der um den Gefallen gebeten hatte, gegen interne Vorschriften verstoßen hat. Die untersagen es Mitarbeitern, Sonderwünsche für ihre eigenen Reisen zu stellen. Pilot und Bittsteller erhielten eine Verwarnung. Aerotelegraph

Einen echten Schockmoment hatten die Passagiere eines Iberia-Fluges. Denn kurz nach dem Start am Flughafen Madrid krachte ein Geier so heftig mit dem Airbus 321 Neo XLR zusammen, dass die komplette Nase des Fliegers zertrümmert worden ist. Die Piloten entschieden sofort den Steigflug abzubrechen und notzulanden. Die Fluggäste konnten den Airbus normal über die Treppen verlassen und mit neuem Fluggerät wieder abheben. Bild

Der Luftfahrtverband Iata verzeichnet im "World Air Transport Statistics" Report für 2024 ein überdurchschnittliches Wachstum in den internationalen Premiumklassen. First und Business Class wuchsen um 11,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und übertrafen damit das Wachstum der Economy-Klasse, das bei 11,5 Prozent lag.

Die im Koalitionsvertrag angekündigte Absenkung der Luftverkehrsteuer wird im Haushaltsentwurf 2026 nicht berücksichtigt. Verbände kritisieren die Entscheidung scharf. Sie sehen die Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandorts Deutschland weiter gefährdet und fordern eine Rücknahme der Erhöhung vom Mai 2024.

Flugverspätungen und -ausfälle haben im Juni stark zugenommen. Laut dem ersten "Disruptions-Report" des Buchungsportals Kiwi stieg die Zahl der betroffenen Passagiere im Vergleich zum Vorjahr um 120 Prozent. Hauptursache war der Nahost-Konflikt, der fast 90 Prozent der weltweiten Störungen ausmachte. In Europa sorgten zudem zahlreiche Streiks für Probleme. Auch technische Ausfälle und Naturereignisse trugen zur angespannten Lage bei.

Das schrieb jüngst ein Air-France-Pilot, nachdem er sein Flugzeug im Anschluss an einen Flug in Augenschein genommen hatte. Er veröffentlichte bei X das Foto eines Business-Class-Platzes, auf dessen Tisch der Rest eines Stücks Kuchen oder eines Muffins halb zerbröselt liegt, daneben benutzte Servietten oder Taschentücher. Auf dem Boden davor sind leere Papierverpackungen und Plastikfolie sowie die in Mitleidenschaft gezogene Menükarte zu sehen. Der Pilot hat den Beitrag mittlerweile gelöscht und damit auch alle Kommentare. Ob sein Erlebnis ein Einzelfall ist, mögen die geneigten Leser selbst entscheiden. Aerotelegraph

Von Juli bis Dezember 2025 wächst das Sitzplatzangebot im europäischen Luftverkehr um fünf Prozent und liegt insgesamt sieben Prozent über dem Niveau von 2019. Deutschland hinkt hinterher: Die Kapazitäten erreichen 93 Prozent des Vorkrisenwerts. Wachstum kommt vor allem aus touristischen Strecken – innerdeutsch stagniert das Angebot.

Ein Passagierflugzeug der russischen Fluggesellschaft Angara Airlines ist mit 49 Passagieren besetzt im Osten Russlands in der Amur-Region abgestürzt. Überlebende gibt es offenbar nicht. Die knapp 50 Jahre alte Antonov An-24 war auf dem 780 Kilometer langen Flug von der an der Grenze zu China liegenden Stadt Blagoweschtschensk nach Tynda, als sie kurz vorm Ziel vom Radar verschwand. Behörden fanden das Wrack rund 15 Kilometer vom Flughafen Tynda entfernt. Spiegel

Der Flughafenverband ADV und mehrere Industrieverbände kritisieren die politische Luftfahrtstrategie in Deutschland. Der hiesige Luftverkehr verliere im europäischen Vergleich an Anschluss – mit Folgen für Standort, Wirtschaftskraft und Arbeitsplätze. Die Akteure bündeln ihre Kräfte zur politischen Lobbyarbeit.

Sky Up erweitert das Deutschland-Programm und fliegt ab dem 13. Oktober auch von Frankfurt nach Chisinau. Die Verbindung in die Republik Moldau wird jeweils montags und donnerstags bedient. Die Airline hatte bereits im Juni Flüge von Berlin nach Chisinau aufgenommen. Aerotelegraph