Die Fluggesellschaften planen nach einer Analyse des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) von Juli bis Dezember 137,5 Millionen Sitzplätze auf Verbindungen von, nach und innerhalb Deutschlands. Das ist ein Prozent mehr als im Vorjahr und entspricht 93 Prozent des Angebots von 2019. Im übrigen Europa wächst die Kapazität um sechs Prozent.

Die Airlines der Lufthansa Group führen ab sofort auf kontinentalen Kurz- und Mittelstrecken zwei neue Sitzplatzkategorien ein. Neu buchbar sind der sogenannte "First Row Seat" in der Business Class und der günstigere "Back Seat" in der Economy Class. Für bestimmte Vielflieger und ausgewählte Tarife bleiben beide Kategorien kostenlos reservierbar. Ansonsten werde der Preis mit Dynamic Pricing festgelegt. Travel Inside

Wenn im Flieger von Meerjungfrauen, Bobs oder heißem Kaffee die Rede ist, sollten Passagiere das nicht zu wörtlich nehmen. Im Jargon der Crews bezeichnet "Mermaid" (Meerjungfrau) Reisende, die mehr Raum einnehmen, als ihnen zusteht. Wer als "Bob" bezeichnet wird, ist dagegen fein raus. Der Begriff steht für "best on bord" und bezeichnet den angenehmsten Fluggast. "Hot Coffee" steht im Crew-Code nicht für ein Heißgetränk, sondern für besonders attraktive Reisende, während die Flugbegleiter einen "Philip" am liebsten verprügelt würden. Der Name ist eine Abkürzung für „passenger I’d like to punch“. Reisereporter 

Die Verbraucherzentralen verlangen einheitliche Regeln dafür, welches Handgepäck Airlines kostenlos befördern müssen. Derzeit unterscheiden sich Maße und Preismodelle je nach Anbieter, am Flughafen drohen Nachzahlungen. Klagen gegen mehrere Fluggesellschaften sollen den Begriff des angemessenen Handgepäcks höchstrichterlich klären. Ab Mitte 2027 müssen Preisdarstellungen bei Online-Suchen in der EU standardmäßig Handgepäck enthalten. Zeit

Die EU-Kommission will den Emissionshandel reformieren und auf weitere Flugverbindungen ausweiten. Während sie Industrie und Klimaschutz zusammenbringen will, warnt der Luftfahrtverband BDL vor zusätzlichen Kosten und Wettbewerbsnachteilen für europäische Airlines.

Nach einer Analyse des Fluggastrechtedienstleisters Airhelp waren im ersten Halbjahr europaweit 81,4 Millionen Fluggäste von Verspätungen und Flugausfällen betroffen; davon 10,8 Millionen in Deutschland. Die höchsten Verspätungs- und Ausfallquoten verzeichneten laut der Datenanalyse Griechenland, Portugal und Zypern. Airliners

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat ihre erst vor einer Woche zurückgenommene Warnung für Fluggesellschaften im Nahen Osten erneut in Kraft gesetzt und zudem verschärft. Airlines sollen den Luftraum von Bahrain, Kuwait, Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie über dem Golf von Oman meiden, heißt es. Hintergrund ist die erneute Eskalation des Konflikts zwischen den USA und Iran. Airliners

Iberia fliegt ab sofort wieder zweimal pro Woche von Madrid in das venezolanische Valencia. Tap startet ab 13. Juli wieder vom Drehkreuz Lissabon nach Venezuela. Beide Airlines hatten die Verbindungen nach den schweren Erdbeben im Land vorübergehend eingestellt. Aus betrieblichen Gründen legen die Flüge technische Zwischenstopps ein, Tap stationiert zudem weder Crews noch Flugzeuge in Venezuela. Aerotelegraph (Iberia), Tap

Europa verfügt trotz höherer Raffinerieproduktion und zusätzlicher Importe nur über Kerosinvorräte für weniger als 30 Tage. Für das dritte Quartal erwarten Analysten nach Angaben der Nachrichtenagentur Reuters ein Defizit von fast 600.000 Barrel täglich. Besonders abhängig seien Großbritannien, Frankreich und Deutschland. Die EU erwägt bei Bedarf koordinierte Freigaben nationaler Reserven. Euronext

Flugtickets sind im ersten Halbjahr 2026, wie erwartet, spürbar teurer geworden. Internationale Verbindungen kosteten im Schnitt 8,5 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, Inlandsflüge verteuerten sich um 9,5 Prozent. Besonders stark stiegen die Preise nach Mittelamerika und Europa. Günstiger wurden dagegen Flüge nach Afrika.