Statt wie geplant im November, nimmt Eurowings die Verbindung von Berlin nach Dubai bereits am 2. Oktober auf. Geflogen wird zunächst dreimal pro Woche – dienstags, donnerstags und sonntags – zum Flughafen Dubai World Central. Ab dem 4. November erweitert die Lufthansa-Tochter den Flugplan um eine vierte wöchentliche Verbindung am Freitag. Airliners

Die Airlines der Lufthansa Group setzen Flüge nach Israel, Iran, Jordanien, Libanon und Nordirak vorerst aus. Auch Emirates, Flydubai und Qatar Airways reagieren auf die angespannte Lage im Nahen Osten mit Streichungen und Umleitungen. Betroffen sind wöchentlich über 8.000 Passagiere allein auf der Strecke nach Tel Aviv, meldet der Flughafenverband ADV.

Die Lufthansa-Tochter nimmt ab dem 31. Januar Kittilä in Finnland in das Streckennetz ab Berlin auf. Vom BER geht es einmal pro Woche mit einem Airbus 320 samstags nach Lappland. Von Kittilä aus sind das Skigebiet Levi und die Wintersportregion Ylläs schnell erreichbar. Airliners

Beim Branchentreffen Peakwork Partner Connect in Düsseldorf diskutierten Vertreter von TUI, Dertour, Invia und Eurowings Holidays über die Rolle von KI, neue Vertriebsmodelle und die künftige Marktstruktur. Einigkeit herrschte beim Thema Technologie und der Wichtigkeit von KI. Strittiger war der Umgang mit Preisparität und dem Handelsvertretermodell. Technische Innovation ist für beide Seiten, Vertrieb und Veranstalter, ein entscheidender Erfolgsfaktor im Kampf um die Gunst des Kunden, so der Tenor. FVW (Abo)

Nils Wevers, früher Flugchef bei Alltours und Thomas Cook, leitet ab sofort Condor Holidays. Der Airline-Veranstalter wird weiterhin von der HLX-Gruppe betrieben, soll aber enger mit Condor zusammenwachsen, heißt es. Ziel ist laut HLX, das Geschäft mit Paketreisen auszubauen und gezielt freie Kapazitäten zu vermarkten. Wevers soll vor allem die Schnittstelle zwischen Airline und HLX sein und die Geschäfte koordinieren. Für Kögels Unternehmen ist Condor Holidays nach dem Verkauf von Eurowings Holidays "eine starke Marke mit viel Potenzial". FVW

Eurowings beendet am 23. Juni die Verbindung zwischen Nürnberg und Hamburg. Die Strecke war erst im November 2024 aufgenommen worden. Als Gründe nennt die Lufthansa-Tochter fehlende Nachfrage sowie eine "massive staatliche Verteuerung des Fliegens innerhalb Deutschlands". Innerdeutsche Strecken seien kaum mehr rentabel zu betreiben. Vor allem Business-Reisende blieben aus. Bereits gebuchte Tickets werden erstattet, teilt Eurowings mit. Aerotelegraph

Eurowings setzt ab November einen neuen Business-Class-Sitz auf der Strecke Berlin – Dubai ein, wie CEO Jens Bischof ankündigt. Die Premium-Biz-Sitze im A320 Neo bieten "mehr Komfort und Privatsphäre" als sonst auf der Mittelstrecke üblich. Ab August wird das neue Upgrade-Produkt laut Bischof buchbar sein.

Eine aus Mallorca kommende Eurowings-Maschine musste die Landung am Flughafen Paderborn-Lippstadt nach einem missglückten Erstversuch wiederholen. Nachdem der Airbus A320 zunächst zu hart aufgesetzt hatte, startete die Cockpit-Crew erneut durch und berührte dabei mit dem Heck kurz die Runway, ein sogenannter Tailstrike. Nach etwa zehn Minuten in der Luft gelang beim zweiten Versuch eine sichere Landung. Laut Eurowings bestand keine Gefahr für die 121 Passagiere oder die Crew. Mallorca Magazin

Die Lufthansa-Tochter will im Winter wieder direkt von der Hansestadt ins ägyptische Marsa Alam fliegen. Eurowings bedient die Strecke ab 28. Oktober zweimal pro Woche, jeweils dienstags und freitags. Die Flugzeit ab Hamburg ans Rote Meer beträgt rund fünf Stunden. Hamburg Airport

Lufthansa hat den Winterflugplan 2025/26 veröffentlicht und setzt stärker auf das neue Kabinenprodukt Allegris. Die A350 mit Economy bis First Class fliegen ab München unter anderem nach Tokio, Miami und Kapstadt. Auch Frankfurt bekommt Allegris-Verbindungen, teilt die Kranich-Airline mit. Zudem werden Oradea und Bydgoszcz neu auch im Winter bedient.