Die Flugroute über den südlichen Indischen Ozean und die Antarktis ist eine der abgelegensten der Welt. Damit ist sie gut geeignet für Elon Musks Space-X-Raketen, deren Überreste dort kontrolliert in die Erdatmosphäre eintreten. Was für die Raumfahrt praktisch ist, schafft bei Qantas Probleme: Die Koordinaten der Raketen-Wiedereintrittszone werden der Fluglinie sehr kurzfristig mitgeteilt. So kommt es zu langen Verspätungen – zuletzt am 13. Januar, als Flug QF64 mit vier Stunden Verzögerung abhob. Man sei im Gespräch mit Space X, um die Zeitfenster und Gebiete für den Wiedereintritt zu optimieren und die Störungen für Passagiere zu minimieren, heißt es von Qantas. Travel News

Nun ist es amtlich: die australische Qantas muss umgerechnet 61,4 Millionen Euro Strafe zahlen, weil die Airline in den Jahren 2021 und 2022 Tickets für Flüge verkaufte, von denen das Management bereits wusste, dass sie nicht stattfinden würden. Das verkündete das australische Bundesgericht. Airliners

Auf einem Flug von Sydney nach Tokio mussten Passagiere unerwartet den Film "Daddio" mit Dakota Johnson und Sean Penn schauen, da das Unterhaltungssystem streikte und nur ein einziger Film für alle verfügbar war. Der Film, der freizügige Szenen und "explizite" Textnachrichten enthält, ließ sich weder stoppen noch abdunkeln. Erst als es zu Protesten von Passagieren kam, entschuldigte sich Qantas und schaltete später auf einen familienfreundlichen Streifen um. Aerotelegraph

Statt umgerechnet 12.200 Euro für ein First-Class-Ticket über den Pazifik und zurück rief Qantas im Netz irrtümlich nur knapp 3.000 Euro auf, was zudem 65 Prozent weniger ist als der Business-Class-Tarif. Rund 300 Kunden schlugen zu. Als die Airline den Fehler entdeckte, entschuldigte sie sich und bot den Kunden zum gebuchten Tarif ein Business-Class-Ticket an. Die fliegen zwar nun nicht First, haben aber trotzdem eine Menge Geld gespart. Travel News

Der Qantas-Flug von Rom nach Sydney gehört zu den langen Langstrecken der Airline. Ein Großteil dieser Route absolvierte eine Boeing 787-9 am 24. August mit kaputtem Reifen und beschädigter Tragfläche, wie die australische Airline nun offiziell bestätigt hat. Die erste Etappe des Qantas-Fluges mit dem Dreamliner dauerte knapp 16 Stunden und endete in Perth, wo die Besatzung nach der Landung zum planmäßigen Tankstopp die Beschädigungen an der Maschine feststellte. X (Fotos),  Blick

Alan Joyce, rund 15 Jahre an der Spitze von Qantas, musste die Airline verlassen, nachdem aufgeflogen war, dass während der Corona-Pandemie noch Tickets für längst gestrichene Flüge verkauft worden waren. Das kommt ihn nun teuer zu stehen: Zwar will man ihm kein vorsätzliches Fehlverhalten ankreiden. Fehler hätten aber "dem Ruf der Airline geschadet", teilte Qantas mit. Das letzte Gehaltspaket von Joyce werde daher um 9,26 Millionen Australische Dollar, rund 5,5 Millionen Euro, gekürzt. Aero

Diese Frau hat Null Bock auf ihren Job. Dumm nur, dass die Flughafenmitarbeiterin im malaysischen Kuala Lumpur dabei gefilmt wurde, wie sie zahlreiche Koffer achtlos die Treppe herunter purzeln lässt. Die Airline Cathay Pacific soll eine Untersuchung eingeleitet haben, denn die Besitzer der Gepäckstücke waren verständlicherweise "not amused" über den unfreiwilligen Härtetest. Doch wenn es sich nicht um das eigene Gepäck handelt, ist das Video der Augenzeugen recht unterhaltsam. T-Online

Nach London und Rom kehrt Qantas auch an den Flughafen Paris zurück und verbindet die französische Metropole mit Perth. Die Airline fliegt ab sofort nonstop in die Hauptstadt des Bundesstaates Western Australia; die Flugdauer beträgt 17 Stunden 20 Minuten. Qantas bedient die Route viermal pro Woche, dabei kommt ein Dreamliner mit Platz für 236 Passagiere zum Einsatz. Die Kabine ist mit Business Class, Premium Eco und Economy ausgestattet. Qantas, Aerotelegraph

Die australische Fluggesellschaft Qantas hat in der Corona-Pandemie Zehntausende Tickets verkauft, obwohl die entsprechenden Flüge teilweise schon seit Wochen gestrichen waren. Das wird nun teuer. Mit der nationalen Wettbewerbs- und Verbraucherschutzkommission (ACCC) einigte sich die Airline auf die Zahlung von umgerechnet 61 Millionen Euro. Weitere zwölf Millionen Euro werden für die Entschädigung von mehr als 86.000 betroffenen Passagieren fällig. Aero

Reisende konnten laut Medienberichten in ihrem Qantas-App-Account die Kontodaten von Fremden einsehen und sogar Änderungen an den Buchungen vornehmen. Die australische Fluggesellschaft teilte mit, dass sie "mit Hochdruck" die Ursache der Probleme in der Vielflieger-App untersuche. Mittlerweile laufe sie wieder stabil, teilt Qantas Airways mit, ohne einen Cyber-Security-Vorfall zu bestätigen. Tech Xplore, Reuters