Die Luxuskreuzfahrtmarke der MSC Group macht Jannik Sinner (Foto) zum Markenbotschafter. Der 24-jährige italienische Tennis-Champion soll in Kampagnen auftreten und an Bord exklusive Wellness-Erlebnisse mitgestalten, heißt es von Explora Journeys. Seatrade Cruise News

Am Montagmorgen hatte die World Europa von MSC Motorenprobleme gemeldet und saß mehrere Stunden vor der italienischen Küste fest. Das Kreuzfahrtschiff mit rund 8.500 Personen an Bord habe sich auf dem Weg von Genua nach Neapel befunden, als es nahe der Insel Ponza havarierte. Küstenwache und Technik-Teams griffen Medienberichten zufolge schnell ein. Daher sei das MSC-Schiff wieder einsatzfähig und musste nicht abgeschleppt werden. Morgenpost

In der Karibik hat sich mit Erin ein Sturm der Kategorie 4 aufgebaut, der sich laut Meteorologen Mitte der Woche Richtung US-Ostküste und Bermuda-Inseln bewegen soll. Schon jetzt führt der Hurrikan zu Routenänderungen der Kreuzfahrtreedereien. Carnival, Disney, MSC, NCL und RCI leiten Schiffe um.

MSC Cruises kündigt Änderungen an der Route der Weltreise der Magnifica 2026 an. Grund sind die anhaltenden Konflikte im Nahen Osten, insbesondere im Roten Meer. Die 118-tägige Kreuzfahrt sollte 47 Häfen in 32 Ländern anlaufen. Ein überarbeiteter Reiseplan wird bis Ende August 2025 erwartet.

Kreuzfahrtveranstalter MSC Cruises hat das mittlere Getränkepaket "Easy Plus" (Getränke bis neun Euro pro Glas) abgeschafft. Gäste können nur noch zwischen den Optionen "Easy" (sieben Euro), "Premium Extra" (bis etwa 13 Euro) und alkoholfreien Paketen wählen. Laut MSC soll dies die Angebote übersichtlicher gestalten. Der Preisunterschied zwischen "Easy" und "Easy Plus" lag bei rund 14 Euro pro Tag, nun beträgt die Differenz von "Easy" zu "Premium Extra" bei 35 Euro täglich. Cruisetricks

MSC Cruises will das Europa-Geschäft deutlich ausbauen. 2026 kommt mit der World Asia ein neues LNG-Schiff auf den Markt, das Platz für 5.400 Gäste bietet. CEO Gianni Onorato (Foto) verweist auf die Bedeutung guter Verkehrsanbindungen und flexibler Einschiffung. Besonders Deutschland und Osteuropa sieht er als Märkte mit großem Potenzial.

Zur Sommersaison 2027 nimmt MSC Cruises vermehrt sogenannte "Second Cities" ins Programm. Somit stehen künftig auch "alternative Ausflugsziele" wie das spanische Sitges, Lucca in der Toskana oder Nafplio in Griechenland auf dem Fahrplan. MSC hat Kreuzfahrten mit sieben Schiffen (Foto World Europa) im westlichen und fünf im östlichen Mittelmeer bereits freigeschaltet. Tip Online

MSC Cruises will mehr Kundschaft aus den DACH-Märkten auf Schiffe des Unternehmens locken, die in der Karibik kreuzen. Gefragt seien neben den klassischen Routen ab Miami Kombinationsreisen – beispielsweise ab/bis New York mit Voraufenthalt, sagt Deutschland-Vertriebschef Philipp Holzinger. Wachstumstreiber bleibe indes das Mittelmeer, besonders bei Familien. Auch im Luxussegment gewinnen die deutschsprachigen Quellmärkte an Bedeutung. Sie liegen bei Explora Journeys auf Platz drei und bei der Premiumkategorie Yacht Club auf Platz zwei im weltweiten Ranking. FVW 

MSC modernisiert die Magnifica umfassend und integriert ab Sommer 2026 den Yacht Club. Das Schiff-im-Schiff-Konzept umfasst verteilt auf fünf Decks 63 Suiten, privates Sonnendeck, Restaurant und 24-Stunden-Service. Neben dem Yacht Club entstehen ein neues Spa und Fitnesscenter. Erste Reisen sind bereits buchbar. Crucero

MSC stationiert im Winter 2026/27 und erstmals auch im Sommer 2027 zwei Schiffe in der Südkaribik. Neben der Seaview kommt dann die Opera (Foto) zum Einsatz, teilt die Reederei mit. Von La Romana aus steuert sie unter anderem Barbados, Antigua und die Britischen Jungferninseln an. Ab April 2027 ist auch Fort-de-France als Startpunkt buchbar.