Reedereien setzen immer größere Schiffe auf Kurzrouten ein
Immer mehr Großreedereien setzen ihre größten Schiffe auf Kurzrouten ein. So stationiert Carnival die Mardi Gras ab 2027 für vier- und fünftägige Bahamas-Fahrten, Royal Caribbean schickt die Wonder of the Seas schon im August auf Drei-Tage-Trips. Auch Norwegian Cruise Line und MSC verlagern neue und größere Schiffe auf Kurzreisen, oft mit Stopps auf den eigenen Privatinseln.
Carnival Cruise Line
Carnival schickt die Mardi Gras ab 2027 auf Kurztrips
Die weltweit größte Reederei, Carnival Cruise Line, schickt ab Mai 2027 die Mardi Gras auf vier- und fünftägige Routen zu den Bahamas. Mit 5.200 Betten ist sie eines der größten Schiffe der Flotte. Als Höhepunkt der Reisen wird der Besuch von Celebration Key, Carnivals neuer Privatdestination auf Grand Bahama, angepriesen. Damit folgt Carnival einem Trend, der sich nach einer Zusammenfassung des Fachportals Cruise Industry News seit einigen Jahren abzeichnet: Immer mehr Reedereien setzen Großschiffe auch auf Kurzstrecken ein.
Royal Caribbean und NCL verstärken Kurzprogramme
Royal Caribbean International baut das Angebot ebenfalls aus. Nach der Indienststellung der Utopia of the Seas für Kurzreisen wird ab dem 25. August auch die Wonder of the Seas auf Drei- und Vier-Tages-Fahrten zu den Bahamas gehen. Beide Schiffe der Oasis-Klasse starten von Florida-Häfen und laufen bei jedem Törn die hauseigene Insel Perfect Day at Coco Cay an. Mit fast 5.800 Gästen sind sie die größten Schiffe, die regelmäßig auf Kurzrouten eingesetzt werden.
Auch Norwegian Cruise Line wechselt zu deutlich größeren Schiffen. Ab November übernimmt die 4.000 Passagiere fassende Norwegian Getaway Kurzreisen ab Miami, die bisher mit kleineren Schiffen wie der Norwegian Sky gefahren wurden. Die Routen nach Nassau und zur Privatinsel Great Stirrup Cay sind zunächst auf drei bis vier Nächte ausgelegt. Ende 2027 soll die noch größere Norwegian Joy den Einsatz übernehmen, während die Getaway nach Port Canaveral wechselt.
MSC Cruises erweitert Bahamas-Kapazität
MSC Cruises folgt mit einem ähnlichen Konzept. Ab November übernimmt die MSC Seaside die Kurzrouten ab Miami. Das 4.140 Passagiere fassende Schiff ersetzt die deutlich kleinere MSC Magnifica. Die Reisen führen nach Nassau sowie nach Ocean Cay, die unternehmenseigene Privatinsel auf den Bahamas. MSC will die Seaside ganzjährig auf diesen Routen einsetzen.
Die Kurzprogramme der großen Reedereien haben eine Gemeinsamkeit: Alle beinhalten Stopps auf exklusiven Privatinseln. Mit Celebration Key, Perfect Day at Coco Cay, Great Stirrup Cay und Ocean Cay vermarkten die Konzerne eigene Destinationen, die zusätzliche Einnahmen versprechen.
Christian Schmicke