Durch die Coronakrise sind der Börsenwert und das Handelsvolumen mit Lufthansa-Aktien derart geschrumpft, dass die Airline aus dem Deutschen Aktienindex gestrichen wird. Im DAX sind die 30 größte Konzerne Deutschlands gelistet. Lufthansa gehörte 32 Jahre dazu und wird nun von der Deutschen Wohnen ersetzt. Deutsche Welle

Die Lufthansa fliegt seit Anfang Juni nach Chicago und hat auch die Verbindungen nach Los Angeles wieder aufgenommen, teilt der Münchner Flughafen mit. Beide US-Destinationen werden zunächst jeweils dreimal pro Woche mit einem A350 von der bayerischen Landeshauptstadt aus angesteuert. Airportzentrale

Der Konzern ist zwar gerettet, doch steht ihm ein drastischer Umbau bevor. Auch im kommenden Jahr dürften laut CEO Carsten Spohr 300 der 700 Maschinen nicht fliegen, 2022 immer noch 200. Um trotzdem Geld zu verdienen und Kredite zurückzuzahlen, will Spohr die Stückkosten deutlich unter Vorkrisenniveau senken. Wie, das lässt er noch offen. Spiegel

Der Poker ist vorbei: Lufthansa ist nun bereit, in Frankfurt und München ein paar Slots an Wettbewerber abzugeben, und stimmt damit der Forderung der EU-Kommission zu. Damit ist der Weg für das Hilfspaket des angeschlagenen Airline-Konzerns frei. Nun müssen noch die Aktionäre zustimmen.

Der Aufsichtsrat der Fluggesellschaft hat am Mittwoch die Entscheidung zur Annahme des staatlichen Rettungspakets über neun Milliarden Euro vertagt. Als Grund nannte das Unternehmen in einer Pressemitteilung mögliche Auflagen der EU-Kommission. Diese will die Start- und Landerechte von Lufthansa an verschiedenen Flughäfen überprüfen. Aero

Es gibt Dinge, auf die man bei allen Unsicherheiten der Welt noch sichere Wetten abschließen kann. Zum Beispiel darauf, dass Ryanair hysterisch wird, wenn Lufthansa etwas erhalten soll. Der Reflex funktioniert auch diesmal, der Carrier will Beschwerde gegen das Rettungspaket einlegen. "Lufthansa ist süchtig nach staatlichen Beihilfen. Wann immer es eine Krise gibt, ist der erste Reflex der Lufthansa, die Hand in die Tasche der deutschen Regierung zu stecken", schrieb Ryanair-Chef Michael O'Leary in einer Mitteilung. Spiegel

Brüssel will die Freigabe des milliardenschweren Hilfspakets, das nun offenbar von allen Akteuren abgesegnet ist, an Bedingungen knüpfen. Laut Medienberichten soll der Konzern unter anderem zur Abgabe von Start- und Landerechten in Frankfurt und München verpflichtet werden.

Eine dauerhafte Sperrminorität ist zwar vom Tisch, doch ansonsten hat sich die Bundesregierung mit ihren Vorstellungen durchgesetzt. Für die insgesamt neun Milliarden Euro Kapital und Kredit bestimmt der deutsche Staat künftig zwei Aufsichtsräte. Mit einer Wandelanleihe sichert sich der Bund zudem ein Veto bei einer Übernahme.

Kaum eine Fluggesellschaft verhält sich derzeit gesetzestreu und zahlt Fluggästen den Ticketpreis für abgesagte Flüge zurück. 20.000 Passagiere haben deshalb das Fluggastportal Flightright beauftragt, ihr Geld einzutreiben. Weil die Airlines sich stur stellten, zieht Flightright jetzt gegen Ryanair und Lufthansa vor Gericht.

First- und Business-Class-Passagiere müssen noch eine Weile auf einen wichtigen Service von Lufthansa verzichten. Weltweit bleiben "aufgrund der aktuellen Lage alle Lounges bis auf Weiteres geschlossen", so eine Lufthansa-Sprecherin auf Anfrage.