Discover Airlines erweitert den Winterflugplan 2025/26. Die Lufthansa-Tochter fliegt ab Frankfurt neu auch im Winter nach Varna und Dubrovnik, Marrakesch wird täglich bedient. Ab München geht es häufiger nach Marokko und erstmals nach Heraklion. Zudem ergänzt Alta in Norwegen den Flugplan. Bereits im Sommer nimmt Discover mit Oulu ein neues Ziel in Finnland auf.

Die Kranich-Airline fährt das Flugprogramm in die israelische Küstenstadt weiter hoch. Ab dem 1. Juni gibt es wieder einen zweiten Nachtflug der Lufthansa von Frankfurt nach Tel Aviv. Damit bedient die Airline die Israel-Route dreimal täglich. Touristik Aktuell

Mit dem KI-basierten Assistenten Swifty will der Lufthansa Innovation Hub nach eigenen Angaben "Conversational Booking", also eine Buchung per Sprachassistenz, ermöglichen. Aktuell testet Swiss die Künstliche Intelligenz im Pilotprojekt. Denn Swifty gehe einen Schritt weiter als übliche KI-gestützte Programme. "Es recherchiert nicht nur und schlägt Optionen vor, sondern verwaltet die gesamte Reise von Anfang bis Ende, einschließlich Buchung und Bezahlung", so die Macher. FVW

Mit dem KI-basierten Assistenten Swifty will der Lufthansa Innovation Hub nach eigenen Angaben "Conversational Booking", also eine Buchung per Sprachassistenz, ermöglichen. Aktuell testet Swiss die Künstliche Intelligenz im Pilotprojekt. Denn Swifty gehe einen Schritt weiter als übliche KI-gestützte Programme. "Es recherchiert nicht nur und schlägt Optionen vor, sondern verwaltet die gesamte Reise von Anfang bis Ende, einschließlich Buchung und Bezahlung", so die Macher. FVW

Mit dem KI-basierten Assistenten Swifty will der Lufthansa Innovation Hub nach eigenen Angaben "Conversational Booking", also eine Buchung per Sprachassistenz, ermöglichen. Aktuell testet Swiss die Künstliche Intelligenz im Pilotprojekt. Denn Swifty gehe einen Schritt weiter als übliche KI-gestützte Programme. "Es recherchiert nicht nur und schlägt Optionen vor, sondern verwaltet die gesamte Reise von Anfang bis Ende, einschließlich Buchung und Bezahlung", so die Macher. FVW

Wegen verzögerter Auslieferungen stationiert Lufthansa vorübergehend sechs Airbus A350-900 in Frankfurt. Vier Maschinen sind bereits im Einsatz, zwei weitere folgen bis Juli. Die modernen Langstreckenjets bedienen unter anderem die Strecken nach Seoul und Shanghai (ab sofort), Denver (ab 1. Mai) und Seattle (ab 1. Juli). Ursprünglich waren die Flugzeuge am Drehkreuz München stationiert. Aero

Mit dem Beginn des Sommerflugplans erleichtert die italienische ITA Airways das Umsteigen am Franz-Josef-Strauss-Flughafen in München auf andere Tochtergesellschaften der Lufthansa Group. Der Umzug in das Terminal 1 steht im Zusammenhang mit der anteiligen Übernahme durch die Lufthansa. Gleiches gilt für den Flughafen Frankfurt, auch hier sind nun alle Airlines der LH Group am Terminal 1 vereint. Das bedeutet kurze Wege, nicht nur beim Umsteigen, sondern auch bei der Nutzung der Lounges. Lufthansa Group

Lufthansa hat vor dem Landgericht Köln eine juristische Niederlage erlitten. Die Richter untersagten der Airline, bestimmte Aussagen zum CO2-Ausgleich in ihrer Werbung weiter zu verwenden. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hatte gegen die Aussage "CO2-Emissionen ausgleichen durch einen Beitrag zu Klimaschutzprojekten" geklagt.

Die acht Airbus-Flugzeuge mit First Class starten von München nach Bengaluru (Indien), Chicago, San Diego, San Francisco und Shanghai. Lufthansa bietet jeweils vier Plätze in der obersten Buchungsklasse an, ganz vorne im Flugzeug. Die Suiten erstrecken sich über drei Fenster, haben eine eigene Garderobe, 40-Zoll-Bildschirm und die Option aus zwei Sesseln, ein überbreites Bett zu machen. Man wolle damit wieder "Europas Premium-Airline Nummer eins werden". Aerotelegraph

Der personelle Umbau des Vorstandes im vergangenen Jahr kommt den Lufthansa-Konzern teuer zu stehen. Vier der sechs Vorstandsmitglieder verließen 2024 das Unternehmen. Allein die Abfindung für Ex-Vorständin Christina Foerster belief sich auf 5,12 Millionen Euro. Auch die vorzeitige Vertragsauflösung von Detlef Kayser schlug mit 1,28 Millionen Euro zu Buche. Insgesamt kostete der Neustart im Management eine hohe einstellige Millionensumme. Aero