Condor setzt im Sommer 2026 verstärkt auf Fernziele und erweitert das Netz an Städtezielen, wie das Unternehmen mitteilt. Die Airline fliegt Bangkok künftig ganzjährig an, Las Vegas fünfmal pro Woche sowie Johannesburg und Mauritius je viermal. Auch Panama steht mit drei wöchentlichen Flügen im Plan. Neu sind zudem Barcelona, Budapest und Venedig mit täglichen Verbindungen.

Condor-Chef Peter Gerber (Foto) wirft Lufthansa und der Politik im Gespräch mit dem Handelsblatt vor, den Wettbewerb im Luftverkehr zu behindern. Hintergrund ist der Wegfall von Sitzplatzkontingenten auf Lufthansa-Zubringerflügen nach Frankfurt. Condor versucht, dies mit eigenen City-Verbindungen auszugleichen. Zugleich baut die sie ihre Langstreckenflotte weiter aus.

Condor startet einen zweiten Versuch, den markanten Streifen-Look als Marke, über die Luftfahrt hinaus, eintragen zu lassen. Nachdem das Europäische Patentamt dem ersten Antrag nur teilweise stattgab, ergänzt die Airline nun das Design um das klassische Condor-Logo. Der Schutz soll etwa auch für Merchandising-Produkte, vom Bier bis zur Bettwäsche, gelten. FVW (Abo)

Condor hat vier weitere Airbus A330-900neo fest bestellt und sich Optionen auf vier zusätzliche Maschinen gesichert. Damit soll die Langstreckenflotte bis 2031 auf mindestens 25 Flugzeuge wachsen. CEO Peter Gerber sieht darin einen weiteren Schritt im Ausbau des interkontinentalen Geschäfts. Auch die Kurz- und Mittelstreckenflotte könnte im Zuge dessen weiter wachsen.

Condor plant für den Sommer 2026 eine Ausweitung des Langstreckenangebots ab Frankfurt. Laut Aero Routes erhöht die Airline die Frequenzen nach Calgary (auf 4x), Johannesburg (4x) und Panama City (3x) um je einen wöchentlichen Flug. Die Verbindung nach Bangkok, die im Winter auf täglich umgestellt wurde, bleibt auch im Sommer mit sieben Flügen pro Woche bestehen. Zum Einsatz kommt jeweils der A330 Neo. Aerotelegraph

Im Sommerflugplan 2026 will Condor ab Frankfurt mit Barcelona, Budapest und Venedig drei zusätzliche City-Ziele anfliegen. Zudem werden Flüge zu den derzeit neun Destinationen aufgestockt, heißt es von dem Ferienflieger. Aktuell fliegt Condor täglich von und nach Berlin, Hamburg, München, Paris, Prag, Mailand, Rom, Wien und Zürich. Dafür fällt Malaga aus dem Flugplan ab Frankfurt raus, heißt es von Frankfurt Flyer. 

Condor führt Gespräche mit American Airlines über eine engere Zusammenarbeit. Das bestätigte CEO Peter Gerber. Die Verhandlungen schüren auch Spekulationen über einen möglichen Beitritt zur Oneworld Alliance, der auch American Airlines und British Airways angehören. Hintergrund ist der anhaltende Konflikt mit Lufthansa.

Der eskalierende Israel‑Iran‑Konflikt hat immer größere Auswirkungen auf den Luftverkehr. Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate, Bahrain und Kuwait mussten am Montagabend ihren Luftraum zeitweise aus Sicherheitsgründen sperren, weil der Iran einen Raketenangriff auf Doha startete. Der Flugverkehr bei Emirates, Qatar und Etihad wurde massiv gestört.

Condor fliegt ab sofort bis April 2026 zweimal die Woche von Frankfurt nach Panama City. Alle Flüge auf der Strecke zwischen dem Rhein-Main-Airport und der Hauptstadt des lateinamerikanischen Landes werden bei dem Ferienflieger mit Flugzeugen des Typs A330 Neo durchgeführt. Airliners

Der Charter-Anbieter Professional Aviation Solutions (PAS) fliegt auch im kommenden Winter mit dem Polar Air Shuttle nach Schwedisch-Lappland. Vom 1. Dezember bis Ende März starten von Tuifly und Condor gecharterte Flugzeuge nach Arvidsjaur, dem laut PAS "idealen Ausgangspunkt für Schnee-Abenteuer am Polarkreis". Die Flüge heben montags und freitags in Hannover und München ab. Life PR