Trends

Abgesehen von einigen Leuchtturmprojekten falle die Bilanz der Kreuzfahrt in Sachen Schadstoffemission ernüchternd aus, meint der Naturschutzbund. Bei den Antriebsemission sieht sein jährliches Ranking die LNG-betriebenen Schiffe "Aida Nova" und "Costa Smeralda" vorn. Die Branche überzeuge den Nabu beim Thema Klimaschutz nicht.

Eine aktuelle Capgemini-Studie zeigt, dass ein Drittel der über 1.200 Teilnehmer in Deutschland erst seit einem Jahr oder kürzer Voice Search nutzen. Drei Viertel setzen ihren Sprachassistenten für die Produktsuche und Einkäufe ein. Jeder zweite lässt sich sogar seine Kontostände vorlesen.

Auf der Transatlantik-Passage von New York nach Southampton vom 18. bis 25. August wurde das Cunard-Schiff zum Schauplatz des neuen Films "Let Them All Talk". Ebenfalls mit an Bord war Meryl Streep, die eine Schriftstellerin auf Reisen spielt. Einige Gäste der "Queen Mary 2" (Foto) kamen als Statisten zum Einsatz.

Neben dem spanischen Kabinenpersonal, das im September an zehn Tagen streiken will, hat nun auch die spanische Pilotengewerkschaft Streikmaßnahmen an fünf Tagen angedroht. Hinzu kommt der bereits angekündigte Ausstand der britischen Piloten, der von Montag bis Mittwoch nächster Woche geplant ist.

Bei Flybe und Luxair sitzen am häufigsten Frauen im Cockpit, hat das Mobilitätsportal "From A to B" in einer Untersuchung festgestellt. Wobei ein Anteil von nur zehn Prozent an Pilotinnen zu dem Spitzenplatz geführt hat. Auch die Lufthansa kann lediglich sechs Prozent Frauenanteil aufweisen. Unter den Flops sind Airlines wie KLM, Emirates oder SAS.

Laut einer Yougov-Umfrage im Auftrag des Kreditportals Smava verschulden sich knapp acht Millionen Deutsche durch ihre Urlaubsausgaben. Weitere 3,5 Millionen rechnen damit, ihr Konto durch Ausgaben für den Urlaub noch zu überziehen.

Lufthansa-CEO Carsten Spohr (Foto) glaubt, dass der Abschwung der Weltwirtschaft die Konsolidierung in der Luftfahrtbranche beschleunigt. Der Konzentrationsprozess sei längst überfällig. Am Ende des Prozesses würden weltweit nur zwölf große Netzwerkcarrier übrigbleiben.

Die Airline bietet Kunden mit der neuen Plattform "Compensaid" eine Möglichkeit, die Klimafolgen ihrer Flüge größtenteils durch den Einkauf nachhaltigen Treibstoffs zu kompensieren. "Sustainable Aviation Fuel" (SAF) reduziere den CO2-Ausstoß um bis zu 80 Prozent, so Lufthansa. Ganz billig ist der Beitrag zur Klimaneutralität für Kunden aber nicht.