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Einige asiatische Airlines haben die Regeln für Powerbanks verschärft, nachdem am 28. Januar ein Brand in einem Airbus von Air Busan zur Evakuierung geführt hatte. Südkoreanische Airlines erlauben seit 1. März maximal fünf Powerbanks mit bis zu 100 Wattstunden pro Passagier. Diese dürfen nicht im Gepäckfach verstaut oder an Bord geladen werden. Thai Airways, Air Asia, Singapore Airlines, China Airlines, Scoot und Eva Air verbieten teils die Nutzung und das Laden von Powerbanks an Bord.

Wer eine Reise zu früh storniert, muss womöglich auch dann Stornogebühren zahlen, wenn der Veranstalter genau diese Reise später selbst absagt, entschied der Bundesgerichtshof jüngst in mehreren Fällen aus der Corona-Krise. Welche Stornokosten die Anbieter tatsächlich geltend machen können, ist damit aber noch nicht geklärt.

Eine Mehrheit (53%) deutscher Unternehmen gibt nach einer Umfrage des Digitalverbands Bitkom an, Probleme bei der Bewältigung der Digitalisierung zu haben. Vor einem Jahr waren es noch 48 Prozent, 2023 erst 39 Prozent und 2022 noch 34 Prozent. Nur noch 32 Prozent sehen das eigene Unternehmen als Vorreiter bei der Digitalisierung (2024: 37%); 64 Prozent halten sich für Nachzügler (2024: 62%) und zwei Prozent glauben, sie hätten den Anschluss verpasst.

Noch bevor das Sondervermögen zur Verbesserung der Infrastruktur in trockenen Tüchern ist, macht die DB bereits ihren Bedarf für den Erhalt und Ausbau des Schienennetzes geltend. Wie aus Unterlagen für den Aufsichtsrat hervorgeht, sind allein für die Modernisierung des Bestands, die Sanierung von Korridoren, die Grundlagen für die Digitalisierung sowie für kleine und mittlere Maßnahmen bis 2034 rund 80 Milliarden Euro notwendig. Fast doppelt so viel Geld ist erforderlich, wenn zudem der Aus- und Neubau des Netzes sowie die beschleunigte und erweiterte Digitalisierung verfolgt werden.