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Die französische Werft Chantiers de l'Atlantique soll die Kreuzfahrtschiffe entwickeln und bauen. MSC plant einen mit Windenergie betriebenen Luxusliner und den Prototyp einer neuen mit Flüssiggas fahrenden Schiffsklasse, die besonders umweltfreundlich sein soll. Zudem hat MSC für mehr als zwei Milliarden Euro zwei weitere LNG-Schiffe fest bestellt.

Nach Zahlen der Welttourismusorganisation (WTO) wurden 2019 global rund 1,5 Milliarden internationale Ankünfte registriert, vier Prozent mehr als im Vorjahr. Für dieses Jahr rechnet die Organisation erneut mit einem Wachstum von drei bis vier Prozent.

In den nächsten Wochen werde die Bundesregierung die betroffenen Pauschalreisenden öffentlich über das Verfahren der Abwicklung und die nächsten Schritte informieren, kündigt das Justizministerium an. Sie werde "ein einfaches, für die Pauschalreisenden kostenfreies" Prozedere zur Abwicklung der Ausgleichszahlungen bereitstellen. Doch zunächst müssten die Geschädigten ihre Ansprüche anmelden.

Der Fall Thomas Cook gilt als Sonderfall und das Desaster in Deutschland ist auch dem Versäumnis der Bundesregierung zuzuschreiben, die Insolvenzabsicherung bei 110 Millionen Euro gedeckelt zu haben. Die großen Reiseveranstalter behaupten zwar, der Ruf der Branche habe keinen Schaden genommen und Pauschalreisen seien sicher, dennoch gibt es sechs große Veranstalter deren Umsätze über der derzeitigen Deckelung liegen. 

Es stellt sich heraus, dass das Aufgabengebiet, Betriebsklima oder die Hierarchien nicht so sind, wie sie im Bewerbungsgespräch dargestellt wurden. Rechtsanwältin Hülya Senol empfiehlt, sich über die eigenen Wünsche und Vorstellungen klar zu werden und das Gespräch mit dem Vorgesetzten zu suchen. Falls es zur Trennung kommt, sollte diese bei einer neuen Bewerbung offen kommuniziert werden.

Die Online-Ausgabe solle das bestehende Printformat "Airtours Sphere" nicht ersetzen, sondern ergänzen, heißt es von der TUI-Luxusmarke. Reisereportagen im zweimal jährlich erscheinenden gedruckten Titel sollen durch Online-Infos abgerundet werden, die über QR Codes oder Links zu öffnen sind.

Seit gut einem Jahr im Amt, will Murat Kızılsaç (Foto) den deutschen Ableger von Anex Tour in diesem Jahr in die schwarzen Zahlen führen und hat dafür die Einkaufspolitik des Unternehmens gestrafft. Auch die Zukäufe Öger und Bucher sollen ihre Rentabilität schnell unter Beweis stellen.

Sie sind ein notwendiges Übel und viele Passagiere sind von den Sicherheitshinweisen gelangweilt. Dass es auch anders geht, beweisen die Filmchen, die die PR-Agentur Wilde & Partner zusammengestellt hat, von , , , , , , , und .