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Der Roundtable Menschenrechte im Tourismus e.V. lädt zur Online-Konferenz "Beyond the crisis: How to create social benefit and resilience in tourism" ein. Am 28. September diskutieren Experten aus Tourismuswirtschaft und Zivilgesellschaft, wie in Zeiten von Covid-19 Menschenrechte im Tourismus gesichert und sozialer Nutzen gestiftet werden kann. (Anmeldung)

Für die meisten der derzeit 160 Staaten, bei denen vor Reisen gewarnt wird, ändert sich kurzfristig nichts. Profitieren könnten Staaten mit vergleichsweise niedrigen Infektionszahlen, wenn diese ihrerseits die Grenzen öffnen. Für die Touristik wird jeder Schritt zum Neustart ein Wagnis, das sie gleichwohl eingehen muss.

Dies gilt für die Lufthansa-Tochter aufgrund einer einstweiligen Verfügung, die das Landgericht Düsseldorf bestätigt hat. Demnach darf Eurowings Rückerstattungen nicht über Reisebüros oder Portale begleichen. Die Airline prüft, ob sie dagegen in Berufung gehen will.

Nach Stuttgart macht Ryanair zum Winter auch die Basis der österreichischen Tochter in Düsseldorf dicht. Dabei hatten sich die Mitarbeiter dort zu weitreichenden Zugeständnissen bereiterklärt, um ihre Arbeitsplätze zu erhalten. Nun sollen zu hohe Flughafengebühren für das Aus verantwortlich sein. 

Kaum eine Kreuzfahrtreederei habe derzeit eine konkrete Strategie, um den konsequenten Umbau der Flotte in Richtung emissionsfreiem Betrieb voranzutreiben, beklagt der Naturschutzbund Deutschland, kurz Nabu. Am besten schneiden noch Ponant, Aida und MSC ab.

Ein T-Shirt kaufen und damit Gutes tun. Das ist der Plan von Diamir, Edelmann, Goodness Industries und Frank Wirth von Apasio Safari, die ein Charity-Projekt ins Leben gerufen haben. Denn obwohl Kenia seit 1. August wieder für den Tourismus offen ist, brauchen die 130 Mitarbeiter der vier Lodges von Apasio in dieser schweren Zeit finanzielle Hilfe. Der Erlös der verkauften kommt den kenianischen Touristikern zugute.

Nach einer Umfrage des Versicherers Allianz Partners ist der Anteil der Bundesbürger, für die Sicherheit am Urlaubsort besonderes Gewicht hat, innerhalb eines Jahres von rund einem Fünftel auf ein Drittel gestiegen. Das Bedürfnis nach guter medizinischer Versorgung hat sich nahezu verdoppelt.

Der Staat solle die Hilfen für den Konzern an Bedingungen zum Erhalt von Arbeitsplätzen und an ökologische Standards knüpfen, meint Sven-Christian Kindler, haushaltspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion im Bundestag. Der Bund müsse sich einen direkten Einfluss auf wichtige strategische Entscheidungen von TUI sichern.