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Der Lufthansa-Einstieg bei Ita bringt auch für Passagiere Veränderungen. Start- und Landerechte in Mailand und Rom mussten an Konkurrenten abgegeben werden. Zudem hat Ita bereits drei Strecken nach Nordamerika gestrichen und muss künftig Passagiere der Konkurrenten IAG sowie Air France bevorzugt zu deren Drehkreuzen fliegen. In Italien geht nach EU-Auflagen für Lufthansa Easyjet in die Offensive. Der Carrier gründet mit acht Flugzeugen zwei weitere Basen in Rom-Fiumicino und Mailand-Linate. Von dort werden 27 neue Strecken angeboten, sechs davon nach Deutschland. Ziele sind München, Hamburg, Frankfurt und Düsseldorf.

Travel Marketing Romberg wurde mit der Übernahme der Kommunikationsarbeit für das Reiseland Türkei im DACH-Markt beauftragt. Ziel sei es, die Positionierung des Urlaubsziels gegenüber der Tourismuswirtschaft, Medien und Endkunden weiter auszubauen. Zu den Aufgaben gehören klassische und Online-PR, Event- und Messebetreuung sowie Influencer Marketing. Ansprechpartner bei der Agentur ist Tobias Hannemann. (PDF)

Um die Krankheitstage von Arbeitnehmern zu minimieren, gibt es unterschiedliche Ansätze. FDP-Chef Christian Lindner würde gern Boni für jeden Monat ohne Krankmeldung gewähren, diese Anwesenheitsprämie wird von einigen Verkehrsbetrieben umgesetzt, in unterschiedlicher Ausgestaltung. Gewerkschaften und Klinikbetreiber wie Asklepios kritisieren dies, da Arbeitnehmer dann trotz Krankheit arbeiten würden. Autobauer Daimler setzt lieber auf gesundheitsfördernde Maßnahmen.

Die britische Ambassador Cruise Line und die französische Compagnie Française de Croisières (CFC) wollen sich zur Ambassador Group zusammenschließen, um "erschwingliche Premium-Kreuzfahrten für ältere Reisende" anzubieten. Die Transaktion soll bis Ende Januar 2025 abgeschlossen sein.