Hochstapler
Das ging zum Glück 25 gut. Denn so lange flog ein Copilot von South African Airways mit einer gefälschten Lizenz. Das fiel niemandem auf, bis es auf einem Flug nach Frankfurt zu Turbulenzen kam und der Hochstapler gefährlich falsch reagierte. Der A340 musste drei Tage repariert werden. Jetzt sind der Spuk vorbei, der falsche Copilot gekündigt und die Kontrollen verschärft. Aerotelegraph