Rail Europe integriert zwei weitere Panoramazüge
Rail Europe bietet nun auch den Montblanc Express (Foto) und den Leman Express auf den B2B-Websites und über die API an. Die Züge befahren "zwei äußert reizvolle Strecken in der Region zwischen Frankreich und der Schweiz", sagt CEO Björn Bender zu dem nun buchbaren Content.
Florian Villesèche
Grenzüberschreitender Verkehr auf Schienen: Der Montblanc Express fährt durch die Alpen
Der Mont-Blanc Express ist eine gemeinsam von der SBB und SNCF betriebene Schmalspur-Bergbahn, die Martigny und Saint-Gervais-les-Bains verbindet. Sie führt durch das Trient-Tal mit Felsen, Wäldern, wilden Schluchten und Alpendörfern. Trotz der Bezeichnung Express ist die Reise eher gemächlich. Der Zug braucht mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 24 km/h mehr als zwei Stunden für die 56 Kilometer lange Strecke.
Der Léman Express ist eines der größten grenzüberschreitenden Eisenbahnnetzwerke in Europa. Es erstreckt sich vom Großraum Genf bis nach Frankreich, wobei es Coppet mit Évian-les-Bains, Annecy, Saint-Gervais-les-Bains, Bellegarde oder Annemasse verbindet. Der Léman-Express bedient auf einer Strecke von 230 Kilometern 45 Bahnhöfe und befördert täglich bis zu 50.000 Passagiere.
Das Unternehmen verkauft nach eigenen Angaben pro Jahr rund 2,5 Millionen Fahrscheine der europäischen Eisenbahnen. Das Angebot umfasst über 100 Anbieter wie die Deutsche Bahn, SNCF, SBB, Eurostar, Thalys, Trenitalia, Italo, Renfe, ÖBB, SNCB, NS, OUIGO España und National Rail. Hinzu kommen Eisenbahnpässe wie der Swiss Travel Pass und die Eurail Pässe. Der Unternehmenssitz von Rail Europe ist Paris.